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河北玉田人。现为中国中医科学院教授、研究员,博士生导师,享受国务院特殊津贴中医专家。北京大学医学部客座教授。历任中华中医药学会文献学会副主任委员兼秘书长、王清任学术思想研究会副主任委员、中华中医药学会诊断分会理事。曾获中国中医研究院科技成果铜质奖章两枚和银质奖章一枚。获国家中医药管理局科技成果一等奖两项,国家级科技进步三等奖两项,北京市科技进步二等奖一项,中华医学科技二等奖一项。培养博士生、硕士生十多名。擅长中医内科、妇科和针灸。对糖尿病、肝炎、高血压、心脑血管病、溃疡病、结石症、不孕不育、月经不调、痛经、崩漏、子宫肌瘤等疑难病证有较深研究。治愈过肝癌、脑胶质瘤等癌症及再障、鼻内血管瘤、严重鼻衄、白塞氏病、紫癜肾、半身不遂、聋哑等疑难病症。个人专著有《文物考古与中医学》、《古今名医医案选评》、《当代妇科八大家》、《中国现代名中医医案精华》、《全国从业药师应试指导与题解》、《非典史鉴(光盘)》等。作为主要编写人员或主编、或副主编的大型著作有《中国疫病史鉴》、《大疫启示录》、《中医百科全书》、《中医大词典》等。

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多种材料的集成应用成为汽车轻量化发展主流趋势  乘用车方面,未来的发展趋势应该是多种材料的集成,全钢车身应该不符合我们未来的发展要求,从成本来说,完全全铝车身可能成本又难以接受。而且从工艺上来看,主机厂的四大工艺举办已经定型了,完全的全铝车身,主机厂的压力会比较大。所以从材料来看应该是多种材料车身,多种材料与工艺的集成,这样在性价比、成本控制上才能得到很好的平衡。

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舵效有数,减好船速;

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